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ショックアブソーバーとは?

ショックアブソーバーはタイヤホイールと車体を繋ぐサスペンションを構成する部品のひとつです。クルマが段差を乗り越えるとき、スプリングが縮んでタイヤホイールからの衝撃を吸収しますが、 縮んだスプリングは元に戻ろうとするため、伸び⇔縮みの動きを繰り返し車体の上下動がなかなか収まりません。このように車体が揺れ続ける状態は搭乗者を不快にするだけでなく、 タイヤの接地性も不安定になるため、操縦性や安全性にも悪影響を及ぼします。

このスプリングの振動を抑えるのがショックアブソーバーです。ショックアブソーバーはオイルとガスが密封された筒状のケースとそのケースから突出たロッドで構成され、一方はタイヤホイールに、もう一方は車体に繋がるよう各車輪に取り付けられています。 スプリングの伸び縮みによりロッドがケースから出入りすると、封入されたオイルと構成部品によりその動きの速さに応じた抵抗力を発生させスプリングの動きを減衰（緩和）します。このショックアブソーバーの働きにより車体の余計な動きが抑えられ、段差の乗り越しなどでの車体の動きを安定させています。また、ショックアブソーバーにはドライバーに不安を与えるロール感をおさえる機能もあります。 長年使用して性能が劣化したショックアブソーバーでは、ロール感などに不安を抱えながら運転していることが多いのです。この場合、ショックアブソーバーを新品に交換することで、新車の時のような乗心地と操縦性を獲得することができます。ショックアブソーバーはクルマの安全性と快適性を担う重要な部品です。

故障時の主な症状

故障時の症状

• 路面の凸凹の衝撃が大きくなった
• コーナリングが不安定になった
• 運転姿勢や視点が安定しなくなった
• 長時間運転すると疲れを感じるようになった
• 大きなうねりでハンドルが左右にとられる
• タイヤが偏摩耗している
• 足回りから異音がする
• ショックアブソーバーが油で滲んでいる