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什么是气门正时控制？

气门正时控制（VTC）是根据发动机的运行状态来控制进排气门的开启和关闭正时的系统。
一般来说，提前打开进气门会在压缩冲程中将更多的空气和燃料吸入燃烧室，从而获得更多的动力。但 是，当进气门打开延迟（迟滞）时，进入燃烧室的空气和燃料量会减少，从而提高燃料经济性并减少 废气量。
在液压可变气门正时系统中，凸轮皮带轮固定在链轮上，凸轮轴与位于凸轮皮带轮内部的充油液压室中 的叶片锁定。动能从曲轴传递到链轮，然后通过液压室中的油液将凸轮皮带轮传递到凸轮轴。随后 ，液压压力被输送到提前或延迟液压室以改变凸轮轴相位。

发生故障时的典型症状

故障时的症状

• 怠速变得不稳定
• 在高负载下发生发动机失火或失速，例如在爬山或加速期间
• 出现异常噪音
• 故障指示灯 (MIL) 亮起