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映画「ミッション：インポッシブル」の最新作「デッドレコニング」、日本でもご覧になった方も多いのではないでしょうか。
作中、トム・クルーズが手に汗握るスタントシーンを披露した際に乗っていたモトクロスバイクには、SHOWAブランドのレース用サスペンション「A-Kit」が装着されていました。

The beauty of performance

「A-Kit」（フロントフォーク、リアクッション）には、モトクロス向けサスペンションにおける最高峰の技術が搭載されています。
実際にAMA（モトクロス全米選手権）やMXGP（モトクロス世界選手権）といった大会で実戦とフィードバックとを重ねて開発しており、その性能は「A-Kit」装着マシンによる数々のレース優勝やタイトル獲得実績で証明されているといえるでしょう。

現在、日本ではCRF450R（2021〜2022年式）が購入可能です。

また、11月にミラノで行われるEICMAでの展示・発表も楽しみにお待ちください。

〔A-Kitの特徴〕

• フロントフォークのアウターチューブ・シャフト・ロッドパイプや、リアクッションのメインパイプには、最先端の表面処理技術「ディンプラッシュ*1」を採用
• フロントフォークのインナーチューブとリアクッションのロッドに「エメラルドコーティング*2」を施し、フリクション低減と優れたデザイン性を実現
• 各ブッシュの材質は摩擦をより低減するべく新たに開発された
• フロントフォークのCAE（Computer-Aided Engineering）、チタン製のアクスルホルダー締付けボルト、アルミ鍛造製アクスルホルダー、樹脂製ダイヤフラムの採用により、構造・強度・形状を最適化し、軽量化を実現
• リアクッションは、ダンパーケースをアルミ鍛造の２ピース構造とすることで軽量化を実現。また、スプリングアジャスターを樹脂製にすることで軽量化とデザイン性が向上している

*1 Dimplush（ディンプラッシュ）: 摺動⾯の微細な幾何形状によって潤滑状態を改善する当社独自のテクスチャリング技術

*2 Emerald Coating（エメラルドコーティング）: 独⾃の薄膜成形技術。フリクション低減のため特殊研磨を施し、その性能を⻑期的に維持するため、硬質かつ耐摩耗性に優れた、エメラルドカラーに発⾊するチタン系多層コーティングを実施

fully adjustable A-Kit front fork