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Qu'est-ce qu'un Capteur de Vitesse de la Roue?
Un capteur de vitesse de la roue ou un capteur de vitesse du véhicule (VSS) est un type de
tachymètre. En tant que dispositif du capteur, il lit la vitesse de rotation de la roue du véhicule et
comprend généralement une couronne dentée et un capteur.
Développé à l'origine pour un système de freinage antiblocage (ABS), un capteur de vitesse de la
roue est également utilisé pour le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le contrôle électronique de
stabilité (ESC) et la régulation anti-patinage (ASR). Un capteur de vitesse de la roue utilise l'effet
Hall pendant le fonctionnement afin de détecter les mouvements dans les directions avant et arrière.
Les deux types suivants sont disponibles pour un capteur de vitesse de roue.
- Capteur passif : un capteur de vitesse de la roue, qui lit le changement du champ magnétique causé par la rotation d'un anneau, qui a des projections, monté sur l'arbre d'entraînement ou un dispositif similaire.
- Capteur actif : un capteur qui lit le changement du champ magnétique causé par la rotation de l'encodeur magnétique.
Capteur de Vitesse de la Roue
Symptômes Typiques en Cas de Panne
Symptômes en cas de panne
- Allumage du témoin d'avertissement ABS
- L'antipatinage ne fonctionne pas lors d'un freinage brusque ou la distance de freinage augmente
- La roue se bloque lors du freinage
- La performance de maniement diminue en raison des mauvaises conditions météorologiques
Causes typiques des pannes
- Court-circuit du circuit interne
- Encrassement important, ou dommages causés par des causes externes
- Augmentation du dégagement au niveau du roulement de roue
- Dommages mécaniques de la roue codeuse