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Qu'est-ce qu'un Alternateur?

Un alternateur reçoit de l'énergie du moteur via une courroie, pour générer de l'électricité pour les phares, le système audio de la voiture et d'autres composants électriques tout en chargeant la batterie. Le courant alternatif (AC) généré par l'alternateur est converti en courant continu (DC) par un redresseur composé de diodes. Comme la tension générée varie en fonction du régime du moteur, un régulateur de tension contrôle la tension générée entre 13,5 et 14,5 V.
Auparavant, l'alternateur générait de la puissance à tout moment, même lorsque la batterie était complètement chargée. Ces dernières années, cependant, afin d'améliorer l'économie de carburant, des véhicules qui contrôlent la charge en surveillant la tension de la batterie et en réduisant ou en arrêtant la génération de puissance de l'alternateur ont été développés. De plus, certains véhicules ont tenté d'obtenir une économie de carburant encore meilleure en convertissant l'énergie cinétique du véhicule, et non la puissance du moteur, en électricité; ceci est réalisé en contrôlant l'alternateur de sorte qu'il fonctionne de manière intensive pendant la décélération du véhicule, réalisant ainsi une génération d'énergie régénérative.

Symptômes Typiques en Cas de Défaillance

Symptômes en cas de défaillance

• Batterie déchargée
• Échec du démarrage du moteur
• Atténuation ou clignotement de la lumière
• Le voyant de dysfonctionnement (MIL) est allumé