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¿Qué es un Sensor de Velocidad de las Ruedas?

Un sensor de velocidad de la rueda o un sensor de velocidad del vehículo (VSS) es un tipo de tacómetro. Como dispositivo sensor, lee la velocidad de rotación de la rueda del vehículo y normalmente se compone de un anillo dentado y un captador.
Originalmente desarrollado para un sistema de frenos antibloqueo (ABS), un sensor de velocidad de la rueda también se utiliza para el control de crucero adaptativo (ACC), el control electrónico de estabilidad (ESC) y la regulación antideslizante (ASR). Un sensor de velocidad de la rueda utiliza el efecto Hall durante el funcionamiento para detectar movimientos en las direcciones delantera y trasera.

Los dos tipos siguientes están disponibles para un sensor de velocidad de la rueda.

• Sensor pasivo: es un sensor de velocidad de la rueda, que lee el cambio en el campo magnético causado por la rotación de un anillo, que tiene proyecciones, montado en el eje de transmisión o en un dispositivo similar.
• Sensor activo: es un sensor que lee el cambio en el campo magnético causado por la rotación del codificador magnético.

Sensor de Velocidad de la Rueda

Síntomas Típicos en Caso de Avería

Síntomas en caso de avería

• Iluminación de la luz de advertencia del ABS
• El control de tracción no funciona durante un frenado repentino o la distancia de frenado aumenta
• La rueda se bloquea durante el frenado
• El rendimiento de manejo disminuye durante el mal tiempo

Causas típicas de averías

• Cortocircuito del circuito interno
• Ensuciamiento severo o daños por causas externas
• Aumento de la holgura en el cojinete de la rueda
• Daño mecánico de la rueda codificadora