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¿Qué es una Bomba de Combustible de Alta Presión?
Se utiliza una bomba de combustible de alta presión (HPP) para un motor de gasolina de inyección
directa. La HPP presuriza el combustible, que normalmente se suministra a aproximadamente 0,6
MPa (6 bar/87 psi) desde la bomba de combustible de baja presión dentro del tanque de combustible,
a 20 MPa (200 bar/2901 psi), y luego envía el combustible al carril común. La HPP, dispuesta en el
motor, no se acciona mediante un método eléctrico sino aplicando el mecanismo mecánico de la leva
en el eje de la leva de admisión.
La HPP de Hitachi Astemo utiliza una válvula solenoide de control de caudal con una estructura única
para lograr tanto un silencio como un gran caudal que son líderes en la industria. Además, hemos
logrado la menor altura en la industria a través de una configuración interna única, lo que resulta en
un diseño superior de montaje.
Síntomas Típicos en Caso de Avería
Síntomas en caso de avería
- Avería de arranque del motor
- Calado del motor
- Poder insuficiente
- Aceleración fluctuante o lenta